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宋元航海地理知识长足进步__宋元时期造船和航海技术

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宋元时期海上丝绸之路日益兴盛的技术条件

海上丝绸之路在宋朝达到空前繁盛的因素是宋朝在经济上***用重商主义政策,鼓励海外贸易,海上丝绸之路发展进入鼎盛阶段。宋代的造船技术和航海技术明显提高,指南针广泛应用于航海,中国商船的远航能力大为加强。

宋代海上丝绸之路鼎盛和新航路开辟的共同条件是:商品经济的发展。都是商品经济促进的结果。科技的发展,宋代时期是我国古代科技的高峰期,指南针等有了发展和应用。而新航路开辟也使用了指南针等航海科技。

宋元航海地理知识长足进步__宋元时期造船和航海技术
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北宋中期北方战乱频繁,陆上丝绸之路受阻,因此海上丝绸之路成为对外贸易的主要通道。 航海技术的进步、海路交通发达以及陆路和海路交通范围扩大。以上因素共同促进了宋元时期海上交通的发展,使得海上丝绸之路更加繁荣。

在南北朝时期,北方战火连绵,经济中心的南移,为海上的丝绸之路兴起提供了条件.导致宋元时期最终形成广州、明州(宁波)、泉州三大贸易枢纽港。从公元6世纪起,泉州就有了与南海国家友好交流与往来的记载。

对古代航海影响最大的因素

1、影响方面:郑和下西洋代表了中国航海事业的最高水准,完成了当时人类最大规模的远洋航行。自此之后华夏文明逐渐退出海洋,在西方学者(如尼尔 弗格森等人)看来这也代表着东方文明开始衰落的转折点。

宋元航海地理知识长足进步__宋元时期造船和航海技术
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2、郑和下西洋的伟大创举,具有重大的历史意义和深远的影响,既是中国人的光荣,也是全人类的自豪。——郑和下西洋,推动我国古代航海事业达到顶峰,成为十十六世纪世界大航海时代的先驱。

3、在罗马帝国崩溃后,由于生活习俗、宗教信仰、城邦思想等等因素,欧洲虽然一度短暂出现局部帝国但是始终没有形成大一统的事实。因此缺乏战略纵深的安全匮乏、贫瘠的土地无法出产充足的物资,都是早期北欧维京人航海掠夺的最初形态。

4、郑和下西洋产生的影响:推动我国古代航海事业达到顶峰,是世界古代航海史上时间早、规模大、技术先进、活动范围广的洲际航海活动,郑和下西洋不仅是中国古代航海事业的顶峰,也是世界航海业发展的里程碑。

5、宗教推动:弘扬和传播***福音于全世界,是西欧民族国家支持哥伦布西航“前往中国”的重要原因。(4)科学技术的发展:中国发明的罗盘针,经***人西传后于14世纪时在欧洲普遍使用,使航行不致迷失方向。

6、郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行,也是15世纪末欧洲的地理***现的航行以前,世界历史上规模最大的一系列海上探险。

宋代航海为什么会有如此大的进步?

宋朝人发明了指南针,造船技术高,利于航海。***鼓励市民多海外贸易。宋朝商业繁荣,来宋的海外商人较多,致使贸易发达。人们生活安定富裕。

工商业发达:宋元手工业上承唐与五代以来的发展而更趋专业化,手工业作坊分工细密,质量精美,产品激增,故极需发展海外市场。***奖励:宋代国家财政困难,因而非常重视海外贸易,把海关税收作为国家财政主要来源。

在蒙古国时期他们因为现实的需要和地理位置的优越,与中亚、***、欧洲商人建立了长期的合作,商人在汗廷中有相当高的官方地位。征服宋朝后这一草原时代形成的重商习俗并不改变,因此元朝在推动海外贸易的发展上更具积极性。

而手工业的发展,如制瓷业、纺织业、矿冶业、金属制造业等,在前代的基础上也有所发展,从而丰富了海外贸易的出口产品种类。

宋元时期的航海技术对后世产生了什么极为深远的影响?

宋元时期航海技术取得明显进步是对的。宋元时期,福建制造的航海船舶,多向巨型化发展,更加依赖风力推进。因此,使用风帆的技术,也随之不断进步。宋朝时期,中国在航海上取得世界领先地位。

与前代相比,宋元时期的中外交通有了很大的发展。宋代由于航海技术的进步,南方的海上贸易频繁,海路交通发达,元朝建立以后,陆路和海路交通的范围进一步扩大,开创了中外交通的新局面。

指南针为欧洲航海家发现美洲和进行环球航行提供了重要条件,促进了世界贸易的发展;印刷术的出现,加快了文化的传播,改变了欧洲只有上等人才能读书的状况;火 药的出现,改变了作战方式,帮助欧洲资产阶级摧毁封建堡垒提供了条件。

中国输往世界各地的主要货物,从丝绸到瓷器与茶叶,形成一股持续吹向全球的东方文明之风。收获:在宋元时期,中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用,全面提升了商船远航能力,私人海上贸易也得到发展。

隋唐五代时期 隋唐五代时期航海技术趋于成熟,人们已能熟练运用季风航行,天文、地理导航水平都有明显提高,对潮汐也能进一步正确解释。

在宋朝时期,火药开始被用于军事目的,如制造火箭、火枪、炮等。在元朝时期,火药技术进一步发展,大规模地用于军事防御和攻击。

宋元时期南下船舶出航的主要季节

1、出发在5-6月,返航11-12月。原因季风气候的影响。5-6月,东北季风盛行。11-12月,东南季风盛行。

2、这样的话,对于要向西航行的郑和船队来说无疑是‘助一臂之力’了,所以说宋元时期南下船只出航基本是以冬季为主!宋元时期,泉州海外交通、贸易空前繁盛。

3、宋元祐二年(1087年),泉州设立市舶司,嗣后又设来远驿,以接待贡使和外商。

我国宋元时期对外交流为什么有陆上逐渐转变为海上

1、自宋朝开始,中国经济中心进一步向南方转移,特别是丝织业和陶瓷业南迁,因此主要对外商品出口地也转向海上。

2、首先,陆路要通过许多民族和国家,如果其中有一个发生变乱,或为垄断丝绸贸易者所操纵,则其便不畅通。

3、但是掺杂进了民族问题,这些国家都成了内了,那自然对外就以海上为主了。

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